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72000km
分身白スパも相当なご老体。
走行距離はそんなに激しく行ってはいないけれど、イタ車の経年劣化からは
逃れることはできない。
全ての部品が・・・(以下自粛

そしてとうとう、72,000kmに到達。
車体がだんだん緩んできた事もあって、幌を閉めている時のギシギシ音は
激しくなるばかり。空中分解しそうな感じも否めない。
IMG_0292.jpg
※エアバッグ警告灯が点いているけれど、ステアリングをNRADIに替えてから、
点いたり消えたりで。気にしてない(爆)

でもなんとかブツブツ言いながらも頑張ってくれる相棒。
八光芦屋でメンテナンスしてもらっているけれど、とても細かく誠心誠意
チェックしてくれる。安心なディーラーだ。
今後の案件としては、ブッシュ類やラバー類が朽ちて来ているので、安全走行に
必要なブレーキ類、そしてシャフトブーツ等。
ミッションオイルのにじみは確認できるけれど、今すぐどうこうでは無い感じ。

どこまで持たせるべきか?

これが一番の悩みになりそうだ。
次に白スパに代わる車に相応しい車が全く思いつかないからだ。
もちろん、古いジュリエッタスパが欲しいとか、930Turboが欲しいとか、
当然そういうのはあっても、普段気軽に乗れておしゃれなクルマ、が無い!
となると、やっぱり白スパとは離れられないのかも?
IMG_0508.jpg

なぁんて言ってたら・・・突然・・・
(/||| ̄▽)/ゲッ!!!
スパがゴネた。。。
エンジンが掛からない。
バッテリーは大丈夫なはず、セルは回っているし点火もしようとしてる。
でもかからない。
となると、燃料ポンプか?!?!
IMG_0566.jpg

八光芦屋で1日ではわからず、コンピューターチェックではエラーも出ずで、
とうとうお別れかと激凹んでいたら。。。
なんてことない。
燃料ポンプからのリレーの接触不良だった。

Thanks God!!
DE ROSAでスパをお迎えに。
IMG_0715.jpg

後輪はずしてさっさと載せるとびっくりされてしまったけどww
IMG_0716.jpg

そんな訳で、白スパとの珍道中はまだまだ続きそうだ( ̄▽ ̄)♪
IMG_0719.jpg
| Alfaromeo | 13:00 | comments(4) | trackbacks(0) |
コメント
NARDIじゃなかろうか…?

ん〜、一瞬でも手放すことを脳裏によぎったらグズるってのは愛車が愛車である証拠ッスな(・∀・)

俺がロドを失ってからロドを買い直したように、violetサンとスパもそんな「切っても切れない」縁があるんじゃない(^ω^)
| トラ。 | 2014/05/10 4:43 PM |
>トラ。さん

腐れ縁でしょうか?(笑)
でもたいした故障でなくて本当に良かったです!
できれば元気に長生きして欲しいです〜
| Violet | 2014/05/10 4:48 PM |
大丈夫大丈夫!
壊れたら直せばいいんです。
私がこの間買った「新車」なんて
7万キロ越えですも〜ん(笑)。

7万なんて蒙古斑が消えた頃、「これから」ですよ!!!

イタ車の経年劣化なんて、英酷車のそもそものダメ部品に比べたら
「最初にちゃんとつけられた」だけいいってもんです。

・・・何か悲しくなってきた(笑)。
| ぺんじゃみん | 2014/05/11 11:09 AM |
>べんじゃみんさん

もっと古いクルマだと下手にコンピュータ等というものが入ってないから直すのも楽ですが、この辺りは中途半端に手が入っているので、結構厄介でして…
車両価格を上回る修理代は悲しいものが。。。

しかしお互いどうしてこんなヘンタイになったのでしょう???(爆
| Violet | 2014/05/11 11:28 AM |
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